▲已故现代集团总裁郑周永“我们做好就是有利于国家，有利于国家才是我们发展的根基。”

这是刻在现代重工蔚山大楼正门前的现代集团前名誉总裁郑周永的语录。郑周永的六子、大国家党议员郑梦准就是现代重工的最大股东。郑周永离开人世已有十年，但他依旧是现代集团的象征。

3月21日是郑周永逝世10周年。他是与三星前总裁李秉喆一起引领韩国工业化的财界领军人物。特别是郑周永播下了建筑、重工业、汽车等韩国基础产业的种子，从而受到高度评价。然而，郑周永1992年参加总统竞选失败；在亚洲金融危机后对北韩进行过分投资，最终导致现代集团经营不良；引发被称为“王子之乱”的现代汽车总裁郑梦九和现代集团前总裁郑梦宪之间的经营权纠纷等，经历了各种迂回曲折。

◆现代集团10年“大跃进”

郑周永在世时对职工常说“你做过吗？”这是象征他挑战精神的一句话。1971年现代重工开创时期，他去英国见了英国Appledore公司总裁隆巴顿，他指着面值500元韩币上的龟船说：“我们比英国早300年的1500年就建造了铁甲船。”说着，向对方要求提供贷款。他是这样一个敢于挑战的人。

他又常能提出别人难以想象的独到的创意。1980年，进行瑞山防潮堤工程时，他提出把废油轮沉入海底挡住急流连接堤坝，结果凭借这一“郑周永施工法”将工期提前了35个月。

现代建设公司是1950年以1947年成立的现代土建为基础成立的股份公司。现代建设成立后，乘中东建筑热发展成为韩国招牌建筑企业。此后，现代重工、现代汽车以及百货、证券、商船、旅游、汽车配件等150多个企业相继成立，为现代集团走向世界打下了基础。

郑周永去世后，现代集团就在长子郑梦九（现代汽车集团总裁）的引领下腾飞。当时好容易挤进世界十强的现代汽车在10年后一举上升至第4至5位。现代集团今年2月重新收购集团的最身——现代建设公司，成为了新东家。

现代重工最近10年销售额猛增5倍多，达到了50万亿韩元，正在向着全球制造业霸主地位前进。2009年现代重新收回现代综合商社，去年又收购现代Oil Bank。

韩国公正交易委员会资料显示，整个现代集团的资产规模已达190.7万亿韩元，如加上过去现代旗下的海力士、汉拿、Sungwoo和韩国Flange工业的资产，则高达209万亿韩元。这可与由三星电子、新世界和希杰（CJ)集团组成的三星集团（218.2万亿韩元）势均力敌。郑周永去世时现代集团的资产规模仅有106万亿韩元。